大色网 4名公职东谈主员涉酒驾死字,眼见者称车头部分“插进”大货车底盘

发布日期:2024-11-12 00:54    点击次数:60


大色网 4名公职东谈主员涉酒驾死字,眼见者称车头部分“插进”大货车底盘

  据央视新闻音信大色网,11月4日,河南南阳方城县发生一起交通事故,致4东谈主死字。事故考查组就此事发布通报称,事发时驾驶员酒后驾车,且未靠谈路右侧行驶,车上级乘东谈主员共4东谈主,均为方城县四里店镇政府使命主谈主员。

  极目新闻记者造访了车祸事故现场,发现事发路段为双向两车谈,且是一处弯谈。两条车谈中间并未成就断绝带,也莫得划黄线。冒失支离的汽车零件,混在沙土中洒落一地。一位眼见了事发现场的村民告诉极目新闻记者,小车左侧车头与大货车左侧车头相撞,小车左侧车头一小部分“插进”了大货车底盘下方。

  11月9日,事故发生后的第五天,极目新闻记者驾车沿233国谈赶赴方城县城,看到国谈沿线有交警使命主谈主员正在查酒驾。

  现场:事发地未划黄线无断绝带

  11月7日上昼,极目新闻记者驾车从方城县起程,沿233省谈向四里店镇标的行驶。车辆刚转进233省谈时,为双向四车谈,中间并未成就断绝带。路上除了袖珍纯真车外,还有宽敞货车通行,除此除外,偶尔也能看到骑着电动三轮车或是驾驶老翁乐的市民。谈路两侧多以民房和商户为主,一皆路过多个墟落。每当车辆快参加墟落路段时,路边都能看到写有“前线墟落减慢慢行”字样的辅导牌。

  极目新闻记者重视到,233省谈袖珍纯真车全线限速70公里,大型车辆则限速60公里,而在历程墟落、学校、桥梁等部分路段时,限速会低至60公里,以至是40公里。但是,记者却发现,路上有部分车辆行驶时跳跃了限速圭臬,还有的车辆越过黄线,借对向车谈超车,时事相配狰狞。

  记者沿着233省谈行驶了近30分钟,来到事发所在四里店镇油坊庄村路段,在此之前,双向四车谈的路面,已变窄成了双向两车谈。记者看到,事发位置是一处弯谈,两车谈中间并未成就断绝带,也莫得划黄线。同期,也未成就反光镜,或者其他辅导性口号。

  谈路边洒落着碎玻璃碴和沙子,以及白色、橘黄色的汽车零部件,谈路两侧有多处民房。

  眼见者:小车车头“插进”大货车底盘

  记者在油坊庄村造访时,多位村民正集会在一起谈论此事。

  村民张曦告诉极目新闻记者大色网,这起车祸事发于11月4日晚上11时许,那时村民们大都一经寝息了。事发时,一经入睡的他听到屋据说来巨响:“那时没严防,迷磨蹭糊也莫得思到是车祸。”

  住在离事发地更远的村民叶值则回忆,事发时他莫得听到动静,但第二天凌晨3时许,他听到外面有声响,起床透过窗户看到,屋外省谈上有警车,“我还认为是查酒驾。”

  叶值倒头不息寝息,大致2个小时后,叶值接到其他村民的电话,才知谈外面出了车祸。叶值说,他赶到事发现场的技艺,一经是5日上昼6时许,那时现场一经拉起了劝诫线,他看到一辆拉沙的大货车停在路边,货车左前线轮胎被撞位移,车头部分也有受损,但总体受损情况并不严重。

  村民吴可比叶值更早赶到事发现场,他告诉极目新闻记者,他赶到的技艺,事故中另一台小车还在现场。他看到小车左侧车头与大货车左侧车头相撞,小车左侧车头一小部分“插进”了大货车底盘,被大货车撞凹下的两个轮胎夹在了中间,小车右后侧轮胎一经悬空。

  极目新闻记者获取的一张事故现场的图片骄横,照实如吴可所说,一辆小车左侧车头的一小部分,疑似压在了大货车底盘下方,小车右后侧轮胎则一经悬空。

  “使命主谈主员把小车前边的车门切割开,把东谈主救了出来。”吴可说,那时他在现场看到,受到撞击后,小车背面的车门还概况平日开启,但小车前边的车门已承袭损变形,无法平日翻开,拯救东谈主员把车门切割开,最终把坐在前排的东谈主员救了出来。

  吴可告诉极目新闻记者,按照官方通报的说法,小车是沿233省谈自南向北行驶,也即是往平顶山鲁山县的标的行驶,但他看到两辆车相撞后,最终停驻来的位置,却是在自北向南的车谈上。在吴可看来,小车可能是逆行到了大货车行驶的车谈上,导致发生了车祸。

  村民:大货车或将小车推出几十米

  “两辆车相撞后,大货车可能来不足刹车,把小车推出去了几十米距离。”吴可说,现场有两处位置概况看到显豁的撞击陈迹,包括大地的玄色图章,和洒落的汽车零部件,两处位置相距数十米距离。

  记者找到吴可所说的两处位置,发现两处位置均处在大货车行驶的自北向南车谈,两处位置也照实都洒落有汽车零部件,记者用测距软件拘束测量,发现两处位置相距大致有40米距离。

  事发时究竟是怎样的情形?小车是否逆行到了大货车所在的车谈?大货车是否将小车推出去了数十米距离?记者就此致电方城县以及四里店镇多部门,未获获得话。

twitter 拳交

  张曦说,这次事故发生后,曾有一台挖掘机和另一辆货车赶到事发现场,他臆度可能是发闹事故的大货车拉着一车沙子,分量太大影响拯救,使命主谈主员先用挖机把沙子更始了,才把发闹事故的大货车拖离了现场。

  在张曦看来,酒后驾车出了事,怨不了任何东谈主,但233省谈上骆驿链接的大货车也存在着一定安全隐患。张曦说,近些年来,当地开办了一些沙场,233省谈上有许多拉沙的大货车以及外地的货车通行,“绝不夸张地说,有技艺际遇货车通行的岑岭期,过马路得等2分钟以上。”

  油坊庄村另一位村民胡远向极目新闻记者先容,这些年,大货车酿成的交通事故时有发生,特出到了晚上,视野欠安,一些大货车的车速又相比快,很容易出问题,“光是咱们村这里就发生过几起撞东谈主的车祸”。

  极目新闻记者就村民们反应的大货车问题致电方城县交通运载局,未获得正面回话。

  11月7日6时,事发隧谈路两侧的街灯开启照明,记者驾车复返方城县标的,发现沿途有约10公里路段的街灯莫得开启。由于夜间视野很差,又莫得街灯照明,多数车辆采选翻开远光灯行驶。会车时,不少车辆会实时关闭远光灯,但也有车辆不顾及他东谈主感受,不足时变灯。特出是一些大货车,要是不关闭远光灯,对向车辆十足无法看清前败露况,记者有几次际遇上述情形,只可缩小车速行驶。

  11月9日,事故发生后的第五天,极目新闻记者驾车沿233国谈赶赴方城县城,看到国谈沿线有交警使命主谈主员正在查酒驾。

  极目新闻记者就233省谈夜间街灯未开启照明一事致电方城县交警部门,使命主谈主员默示,此事不归交警部门处治,苛刻向12345热线反应问题。

  方城县12345热线使命主谈主员默示,将纪录反馈该问题,并转交有关部门处治。(应受访者条目,文内均为假名)

  起首:极目新闻

  责编:张登林

  审核:代宝柱大色网






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