发布日期：2024-10-21 21:55    点击次数：117

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　　当地时辰10月10日周四19:00（北京时辰11日上昼10:00），特斯拉将在加利福尼亚州伯班克华纳昆季使命室举行“Robotaxi Day”活动，活动主题标语为“We，Robot”（咱们，机器东说念主）。

　　该使命室出身了多部著明影视作品，《蝙蝠侠》《至交记》《活命大爆炸》《哈利波特》等齐曾在此配景。算作受控的紧闭环境，这些大型照相棚逼近信得过活命（有些场景近似郊区，致使模拟了袖珍市中心），无疑是特斯拉展示自动驾驶时候的绝佳形式。

　　当今特斯拉还是向受邀者发出了负责门票。门票披发对象包括特斯拉的激动和媒体代表等。特斯拉为激动非常树立了一个抽奖活动，激动只需讲授在2024年7月31日合手有特斯拉股票即可参与抽奖，中奖者将有契机亲临发布会现场。

　　马斯克一直对外称特斯拉不啻是一家电动汽车公司，而是一家AI机器东说念主公司。这场发布会被视作特斯拉Robotaxi首秀，同期，新一代的特斯拉机器东说念主“Optimus Gen3”、被外界称为Model 2的破钞车型有望同台现身。

　　《科创板日报》整理了多家媒体的爆料，以下是发布会的非官方预测本体书籍——

　　Robotaxi

　　特斯拉将推出专为自动驾驶策画的全新车型，而非将现成或改版的特斯拉汽车进入出租车作事，马斯克将Robotaxi车型暂时定名为“Cybercab”。前缀“Cyber”似乎说明了伊隆·马斯克列传（沃尔特·艾萨克森，Walter Isaacson撰写）中露馅的策画理念——一款双门、双座、近似Cybertruck的紧凑车型，具有有棱有角的边际和不锈钢饰面。

　　另外，Cybercab可能不配备见识盘和踏板（该策画并不合适好意思国联邦汽车安全规范），齐备依赖特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件；单车制变老本将荒谬低，单次搭车用度或与公交车票价把握；将在得克萨斯州超等工场出产，并将摄取全新的“无箱”制造计谋（单独搞定汽车的不同部分，仅在临了阶段将各个组件装在沿途，旨在降本并减少工场占大地积），筹办在2024年终了量产；特斯拉将允许车主通过将其Cybercab算作出租车投放到叫车收罗上来赢利，马斯克称其为“Airbnb和Uber的连结体”。

　　Techcrunch称，特斯拉将同期展示在4月第一季度财报电话会议上露馅的叫车应用花式。而为了推动Robotaxi的交易化进度，特斯拉可能默契告与Uber配合，但瞻望特斯拉届时不会给出明确的交易化旅途。

　　另外，特斯拉或将与麦当劳配合，诈骗Robotaxi送外卖。的依据是，麦当劳上周发布一条帖子称，“聊天将于10.10启动。”马斯克用笑哭情态标志回应。

　　据彭博报说念，为了法则特斯拉的老本，马斯克决定遁藏录像头之外的传感器，他可能会在运行Model 3和Model Y的现存平台上开辟第一代Cybercab。

　　机器东说念主

　　马斯克是一个科幻迷，活动标语“We，Robot”即是为了致意科幻作者艾萨克·阿西莫夫的短篇演义集《我，机器东说念主》。阿西莫夫在书中建议了“机器东说念主三定律”，这些定律优先计议东说念主类的安全，三定律也成为后东说念主探讨东说念主机伦理干系的基本问题。

　　机器东说念主三定律：1）机器东说念主不得伤害东说念主类或因不算作而让东说念主类受到伤害；2）除非与第一定律相破损，不然机器东说念主必须驯顺东说念主类的号召；3）除非与第一和第二定律相破损，不然机器东说念主必须保护我方。

　　Optimus Gen2发布于2023年8月，与初代Optimus比拟，Optimus Gen2的外不雅愈加雅致，行走速率进步了30%，减重10公斤，Optimus Gen2的方针是承担一些简便乏味的东说念主类使命。

　　而Optimus Gen3或将在活泼性、轻量化、智能化上更进一步。

　　马斯克此前暗意， Optimus Gen3的策画将于本年晚些时候完成，“这将口角常的版块。”最新讯息称，新一代Optimus的机灵手将领有22个解放度，主要漫衍在前臂，意味着它能完成弹钢琴这么的良好活，另外该机器东说念主具有交流智力，可个性化定制。

　　摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）预测，Optimus Gen3将比特斯拉Robotaxi鸿沟更大、普及速率更快。

　　新车：Model 2、Cybervan

　　Deepwater Asset Management预测，特斯拉将上线售价2.5万好意思元的新款电动汽车，粉丝们称之为Model 2。分析师Gene Munster和Brian Baker暗意，他们瞻望Model 2的外不雅和嗅觉将与Cybercab相通，这可能是基于特斯拉曾暗意两款车将分享一个汽车平台。

　　该公司还以为，特斯拉将提供更多对于Cybervan的细节，Cybervan是一款齐备自动驾驶客货车，未来可能会应用于全球交通领域。这一预测基于特斯拉2023年3月的投资者演示，该演示展示了特斯拉现存和未来的车型，其中包括厢式车的预报片。

　　另有讯息称特斯拉将展示其无线电动汽车充电时候，况且可能会参谋特斯拉的全自动驾驶套件，该套件是等闲特斯拉汽车的选配。

　　毫无疑问，Robotaxi是此次发布会的焦点。证据Trade Alert的期权数据，未来30天特斯拉股价波动的预期接近两年来的最高水平，主要原因是围绕Robotaxi的不细目性。

　　不管是特斯拉Robotaxi，照旧新一代Optimus，万古辰以来齐是只闻雷声不见雨点。在靴子落地前，多位分析师、机构投资者均已裁汰预期。

　　Evolve ETF的首席投资官埃利奥特·约翰逊（Elliot Johnson）长久追踪特斯拉，他暗意：“他们需要举止起来，因为这件事还是以各式模样被参谋、神话、批驳和通知了一段时辰。”他瞻望周四通知的任何讯息齐不会在一到两年内产生财务影响。

　　伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉（Toni Sacconaghi）在一份计划请问中暗意：“咱们以为，特斯拉Robotaxi将着眼于永久处针，零落即时委派恶果或增量收入驱动成分。该公司的过往纪录——尤其是在FSD领域——过于乐不雅，细节中存在关键问题。”

　　CFRA计划分析师加勒特·尼尔森暗意：“咱们以为这仍需几年时辰，好多时候穷困、安全测试和监管部门批准仍禁锢着这一进度。”他强调，“该股的高估值与特斯拉盈利增长遇到瓶颈的践诺之间的脱节越来越严重。”

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